Karakteristik pelat buntut mobil lan prospek pasar

Fungsi lan operasi
Tail plate dipasang ing truk lan macem-macem nutup kendaraan buntut saka transmisi hydraulic loading lan unloading peralatan, kang ora mung bisa digunakake kanggo mbukak lan mbongkar barang, nanging uga bisa digunakake minangka lawang mburi van, supaya biasane disebut piring buntut.

Operasi saka piring buntut banget prasaja, mung siji wong liwat tombol electrical kanggo ngontrol telung elektromagnet "on" utawa "mati", bisa entuk macem-macem tumindak saka piring buntut, ngrampungake loading lan unloading barang, uga bisa nyukupi kabutuhan pelanggan, dening sambutan unprecedented.

Kajaba iku, amarga desain unik piranti kasebut, uga digunakake minangka papan jembatan. Nalika bagian ngisor kompartemen mobil luwih dhuwur utawa luwih murah tinimbang platform kargo, lan ora ana peralatan loading lan unloading liyane, platform bantalan bisa dibangun ing platform kargo, mbentuk "jembatan" unik, kanthi forklift manual bisa ngrampungake loading lan unloading barang kanthi pas. Iki penting banget.

Karakteristik struktural piring buntut drive limang silinder
Saiki, ana 3 ~ 5 produsen piring buntut ing China. Struktur "piring buntut drive limang silinder" dirancang lan diprodhuksi dening Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. dikenalake kaya ing ngisor iki:

Struktur
Piring buntut kasusun saka: platform bantalan, mekanisme transmisi (kalebu silinder angkat, silinder nutup, silinder booster, bantalan baja persegi, lengen angkat, lan sapiturute), bumper, sistem pipa, sistem kontrol listrik (kalebu kothak kontrol listrik tetep lan pengontrol kabel), sumber minyak (kalebu motor, pompa lenga, macem-macem katup kontrol hidrolik, tangki minyak, lsp.).

Fitur unik
Amarga platform prewangan punika struktur wedge, sawise kebangkrutan horisontal, ana perlu tumindak gandhewo, supaya piring tip landing, supaya nggampangake forklift manual lan push tangan liyane (narik) peralatan lan mateni platform prewangan.

Ing saiki, ana papat jinis kurang (angkat) cara sirah umum digunakake ing piring buntut, lan struktur piring buntut diprodhuksi dening manufaktur beda beda.

Mode transmisi
Peralatan kasebut nggunakake baterei mobil minangka sumber daya, transmisi motor dc kanggo nransfer mode transmisi beban, kanthi motor dc drive pompa minyak tekanan tinggi, banjur tutup solenoid kanggo ngontrol gerakan silinder hidrolik, kanggo nyopir gerakan mekanisme papat-link, supaya platform bantalan ngrampungake munggah, tiba lan mbukak, nutup lan tumindak liyane.

Mekanisme safety
Amarga piring buntut dipasang ing mburi kendaraan lan tindakake kendaraan kanggo mindhah peralatan, supaya njamin safety nyopir lan peralatan proteksi, kudu ana piranti bebaya lan piranti safety, piring buntut ora mung dipasang ing mburi panji safety platform bantalan, piring bebaya termenung, rantai safety anti-selip.

Nalika platform mbeta ing posisi horisontal, iku mung baris ing panggonan 50m adoh, kang arang banget angel kanggo nggoleki. Nalika kendaraan ing mburi nyopir kanthi kacepetan 80km saben jam, kacilakan gampang kedadeyan. Sawise gendéra safety dipasang, gendéra sag menyang platform mawa ing negara Angle tengen dening gravitasi dhewe. Loro gendera safety bisa dideleng saka panggonan sing adoh kanggo ngelingake wong lan nduweni peran gedhe kanggo nyegah kacilakan tabrakan mburi kendaraan mengko.

Fungsi saka papan bebaya termenung iku Papan termenung diinstal ing loro-lorone saka platform mbeta nduweni fungsi termenung, utamané ing nyopir wengi, liwat iradiasi lamp, bakal ditemokaké ing ngarep adoh, ora mung kanggo nglindhungi peralatan, nanging uga kanggo nyegah kedadeyan saka kendaraan tabrakan mburi mburi wis diputer peran tartamtu.

Ing proses nyopir kendharaan, bisa uga ana bocor silinder utawa tubing bledosan lan alasan liyane, sing nyebabake kacilakan ngusapake platform loading. Ana rantai safety anti-selip sing nyegah kedadeyan kasebut.


Wektu kirim: Jul-21-2022