Fungsi lan operasi
Tail plate dipasang ing truk lan macem-macem nutup kendaraan buntut saka transmisi hydraulic loading lan unloading peralatan, kang ora mung bisa digunakake kanggo mbukak lan mbongkar barang, nanging uga bisa digunakake minangka lawang mburi van, supaya iku biasane diarani piring buntut.
Operasi saka piring buntut banget prasaja, mung siji wong liwat tombol electrical kanggo ngontrol telung elektromagnet "on" utawa "mati", bisa entuk macem-macem tumindak saka piring buntut, ngrampungake loading lan unloading barang, uga bisa ketemu. kabutuhan pelanggan, dening sambutan unprecedented.
Kajaba iku, amarga desain unik piranti kasebut, uga digunakake minangka papan jembatan. Nalika bagian ngisor kompartemen mobil luwih dhuwur utawa luwih murah tinimbang platform kargo, lan ora ana peralatan loading lan unloading liyane, platform bantalan bisa dibangun ing platform kargo, mbentuk "jembatan" unik, kanthi forklift manual bisa rampung pas wektune. bongkar muat barang. Iki penting banget.
Karakteristik struktural piring buntut drive limang silinder
Saiki, ana 3 ~ 5 produsen piring buntut ing China. Struktur "piring buntut drive limang silinder" dirancang lan diprodhuksi dening Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. dikenalake kaya ing ngisor iki:
Struktur
Piring buntut kasusun saka: platform bantalan, mekanisme transmisi (kalebu silinder angkat, silinder tutup, silinder booster, bantalan baja persegi, lengen angkat, lan sapiturute), bumper, sistem pipa, sistem kontrol listrik (kalebu kothak kontrol listrik tetep lan kabel). controller), sumber lenga (kalebu motor, pump lenga, macem-macem katup kontrol hydraulic, tank lenga, etc.).
Fitur unik
Amarga platform bantalan minangka struktur wedge, sawise kebangkrutan horisontal, kudu ana tumindak busur, supaya piring tip landing, supaya bisa nggampangake forklift manual lan peralatan push (narik) tangan liyane lan mateni bantalan. platform.
Ing saiki, ana papat jinis kurang (angkat) cara sirah umum digunakake ing piring buntut, lan struktur piring buntut diprodhuksi dening manufaktur beda beda.
Mode transmisi
Peralatan kasebut nggunakake baterei mobil minangka sumber daya, transmisi motor dc kanggo nransfer mode transmisi beban, kanthi motor dc drive pompa minyak tekanan tinggi, banjur katup solenoid kanggo ngontrol gerakan silinder hidrolik, kanggo nyopir gerakan papat- mekanisme link, supaya platform prewangan kanggo ngrampungake munggah, tiba lan mbukak, nutup lan tumindak liyane.
Mekanisme safety
Amarga piring buntut dipasang ing mburi kendaraan lan tindakake kendaraan kanggo mindhah peralatan, supaya njamin safety nyopir lan peralatan proteksi, kudu ana piranti bebaya lan piranti safety, piring buntut ora mung dipasang ing mburi. saka panji safety platform bantalan, piring peringatan reflektif, rantai safety anti-selip.
Nalika platform mbeta ing posisi horisontal, iku mung baris ing panggonan 50m adoh, kang arang banget angel kanggo nggoleki. Nalika kendaraan ing mburi nyopir kanthi kacepetan 80km saben jam, kacilakan gampang kedadeyan. Sawise gendéra safety dipasang, gendéra sag menyang platform mawa ing negara Angle tengen dening gravitasi dhewe. Loro gendera safety bisa dideleng saka panggonan sing adoh kanggo ngelingake wong lan nduweni peran gedhe kanggo nyegah kacilakan tabrakan mburi kendaraan mengko.
Fungsi saka papan bebaya termenung yaiku papan termenung sing dipasang ing loro-lorone platform mbeta nduweni fungsi termenung, utamane ing wayah wengi nyopir, liwat iradiasi lampu, bakal ditemokake ing ngarep adoh, ora mung kanggo nglindhungi peralatan, nanging uga kanggo nyegah kedadeyan tabrakan mburi kendaraan wis duwe peran tartamtu.
Ing proses nyopir kendharaan, bisa uga ana bocor silinder utawa tubing bledosan lan alasan liyane, sing nyebabake kacilakan ngusapake platform loading. Ana rantai safety anti-selip sing nyegah kedadeyan kasebut.
Wektu kirim: Jul-21-2022