Apa sampeyan ngerti kawruh iki babagan pesenan tailgate baja?
Pintu mburi baja sing lagi dirembug dina iki yaiku pintu mburi angkat kantilever sing dipasang ing truk box, truk, lan buntut macem-macem kendaraan kanggo bongkar muat barang. Kanthi baterei ing njero minangka sumber daya, amarga panggunaane saya umum, jenenge saya akeh, kayata: pintu mburi mobil, pintu mburi angkat, pintu mburi angkat, pintu mburi hidrolik, pintu mburi bongkar muat, pintu mburi truk, lan liya-liyane, nanging ana jeneng tunggal ing industri kanggo pintu mburi.
Apa wae komponen-komponen saka tailgate mobil?
Lumrahé, lawang mburi kantilever baja kasusun saka enem bagéan: braket, panel baja, kothak daya hidrolik, silinder hidrolik, kothak kontrol listrik, lan pipa. Ing antarané, silinder hidrolik nduwèni peran kanggo ngangkat barang, utamane kalebu rong silinder pengangkat, rong silinder puteran, lan siji silinder imbangan. Fungsi utama silinder imbangan yaiku nalika tombol mudhun dipencet kanggo nggawe dhukungan engsel lawang mburi mudhun supaya bisa ndemek lemah, ujung ngarep lawang mburi wiwit miring mudhun alon-alon ing sangisore aksi silinder imbangan nganti cedhak karo lemah, saéngga bisa bongkar muat barang. Luwih stabil lan aman.
Cara kerja tailgate mobil
Ana patang langkah utama ing proses kerja tailgate: tailgate munggah, tailgate mudhun, tailgate muter, lan tailgate mudhun. Operasine uga cukup prasaja, amarga saben panel tailgate mobil dilengkapi kothak kontrol listrik lan pengontrol gagang, rong terminal kontrol. Tombol-tombol kasebut ditandhani nganggo aksara Cina: munggah, mudhun, nggulung munggah, nggulung mudhun, lan liya-liyane, lan fungsi ing ndhuwur bisa ditindakake mung kanthi siji klik.
Ing proses ngangkat, lawang mburi mobil uga nduweni fungsi sing relatif cerdas, yaiku, sistem hidrolik nduweni fungsi panyimpenan lan memori sing cerdas saka posisi relatif. , lawang mburi bakal kanthi otomatis ganti menyang posisi sing direkam pungkasan.
Wektu kiriman: 04-Nov-2022