Ing logistik lan transportasi modern,piring buntut truk,minangka peralatan tambahan penting, muter peran saya kritis. Iku dipasang ing mburi truk, kang ndadekke penak gedhe kanggo loading lan unloading barang.
Bahan saka piring buntut truk maneka warna, lan sing umum yaiku paduan aluminium lan baja. Plat buntut paduan aluminium bobot entheng, bisa nyuda bobot kendaraan kanthi efektif, nyuda konsumsi energi, lan duwe resistensi karat sing apik; piring buntut baja kuwat lan awet, lan nduweni kapasitas mbukak-prewangan kuwat. |
Prinsip kerjane adhedhasar sistem hidrolik. Baterei on-board nyedhiyakake daya, lan motor drive nyopir pompa hidrolik supaya bisa digunakake, ngompa lenga hidrolik saka tangki minyak lan dikirim menyang silinder hidrolik liwat katup kontrol. Minyak hidrolik nyurung rod piston saka silinder hidrolik kanggo ngluwihi lan mundur, saéngga nyadari tumindak ngangkat lan ngedhunake piring buntut. Biasane,piring buntutnganggo desain rong silinder hidrolik ing sisih kiwa lan tengen kanggo mesthekake proses ngangkat sing lancar lan supaya ora ana twisting utawa ngiringake piring buntut.
Peran saka piring buntut truk banget pinunjul. Nalika mbukak lan mbongkar barang, ora diwatesi dening situs, peralatan lan tenaga kerja. Malah wong siji bisa kanthi gampang ngrampungake operasi kasebut, sing ningkatake efisiensi loading lan unloading lan ngirit wektu lan biaya tenaga kerja. Ing wektu sing padha, nalika tailgate wis lempitan, sawetara jinis uga bisa dadi bumper saka kendaraan, muter peran protèktif tartamtu. Ing pirang-pirang industri kayata logistik, keuangan, petrokimia, lan tembakau, tailgate truk wis dadi peralatan standar, mbantu industri bisa beroperasi kanthi efisien lan promosi logistik lan transportasi modern kanggo berkembang kanthi arah sing luwih efisien lan trep.
Wektu kirim: Apr-21-2025