Ana sawetara debat babagan bedane antara angkat lan buntut. Akeh wong sing nggunakake istilah kasebut, nanging sejatine ana sawetara beda. Ing artikel iki, kita bakal njelajah apa sing persis lan buntut yaiku, lan mbahas persamaan lan beda.
Ayo miwiti kanthi netepake apa sing angkat lan buntut.Angkat angkatminangka lawang ing mburi kendharaan sing bisa diunggahake lan diturunake kanthi elektronik utawa kanthi manual kanggo ngidini akses menyang wilayah kargo. Biasane ditemokake ing kendharaan sing luwih gedhe kayata SUV, Van, lan Truk. Ing sisih liya, buntut minangka lawang sing engsel ing mburi truk piket sing bisa diturunake kanggo menehi akses menyang amben truk. Sampeyan uga bisa dadi platform kanggo mbukak lan mbukak kargo.
Salah sawijining prabédan utama ing antarane angkat lan buntut yaiku panggunaan sing dikarepake. Nalika loro dirancang kanggo nyedhiyakake akses menyang wilayah kargo kendharaan, angkat biasane digunakake kanggo ngakses wilayah kargo lengkap, kayata batang suv utawa mburi van. Tailgate,Ing tangan liyane, dirancang khusus kanggo nggunakake truk pikep lan digunakake kanggo ngakses amben truk. Kajaba iku, tailgate uga bisa digunakake minangka platform kanggo taxating lan sosialisasi sajrone kedadeyan.
Bentenane kunci liyane antarane angkat lan buntut yaiku konstruksi. Lifgates biasane digawe saka logam utawa bahan sing awet liyane lan dirancang kanggo nahan bobot awak sing abot. Dheweke asring nampilake langkah-langkah lan ngrampungake supaya luwih gampang mbukak lan mbukak barang. Tailgates, ing sisih liya, asring digawe saka bahan sing entheng kayata aluminium lan dirancang kanthi gampang diturunake lan digedhekake dening wong siji.
Sanajan prabédan kasebut, ana uga sawetara persamaan antarane angkat lan buntut. Loro-lorone dirancang kanggo nyedhiyani akses gampang menyang wilayah kargo kendharaan lan bisa digedhekake lan diturunake kanggo ngrampungake macem-macem jinis kargo. Loro-lorone padha duwe peran penting kanggo fungsi kendaraan masing-masing, apa kanggo tujuan komersial utawa rekreasi.
Kanggo luwih rumit prekara, sawetara kendaraan nampilake sistem angkat angkat / buntut, bledosan ing antarane loro.Contone, sawetara SUV dilengkapi angkat sing angkat sing uga bisa digunakake minangka buntut nalika bagean ngisor diluncurake, nyedhiyakake bukaan sing luwih amba kanggo mbukak lan mbukak kargo. Sistem hibrida iki nawakake paling apik kaloro donya, nyedhiyakake penak saka angkat lan versatilitas sing ana gandhengane.
Kesimpulane, nalika ana beda antaraneangkat lan buntut, loro nuduhake akeh persamaan lan main peran penting kanggo menehi akses menyang wilayah kargo macem-macem jinis kendharaan. Apa sampeyan lagi loading groceries menyang mburi bahan konstruksi SUV utawa nyusoni ing amben truk pikep, loro angkat lan buntut yaiku komponen kendaraan modern. Dadi, nalika debat babagan angkat angkat vs Tailgate bisa uga terus, jelas manawa loro-lorone bisa ngawula fungsi penting ing jagad transportasi.
Mike
Peralatan Khusus Manufaktur Jiangsu cipt
No.6 Huancheng West Road, Taman industri Teknik Tinggi Jianyhu, kutha Yancheng, Provinsi Jiangsu
Tel:+86 18361656688
E-mail:grd1666@126.com
Wektu kirim: Feb-29-2024