Kualitas tinggi penjualan panas gudang tugas berat tetep sistem hidrolik jembatan asrama tetep
Deskripsi Produk
Kaluwihan saka jembatan asrama tetep: elektro-hidrolik, operasi prasaja, dhuwur luwes, sawetara imbuhan gedhe, nambah efficiency loading lan unloading, lan nyimpen tenaga.
Fungsi utamane yaiku kanggo mbangun jembatan antarane platform kargo lan kendaraan transportasi, supaya forklift bisa lelungan kanthi gampang kanggo nggayuh tujuan bongkar muat. Siji ujung piranti dhuwure padha karo amben kargo. Pucuk liyane diselehake ing pojok mburi gerbong, lan bisa diganti miturut model sing beda-beda lan gerbong sajrone proses muat. Dhuwur bisa diatur kanthi otomatis, lan produk bisa dirancang khusus ing syarat-syarat mbukak prewangan ukuran pigura njaba miturut kabutuhan beda pangguna.
Jinis DCQG minangka jembatan asrama elektro-hidrolik, sing utamane digunakake kanggo muatan batch gedhe kayata gudang lan pabrik kargo kanthi platform kayata kantor pos, pabrik, lan liya-liyane. Nduwe karakteristik safety, linuwih lan efisiensi dhuwur.
★Desain sampurna, mekanisme kontrol hydraulic kompak, kualitas dipercaya.
★Sistem hidrolik sing diprodhuksi dening introduksi teknologi canggih manca nduweni kualitas sing bisa dipercaya.
★Pigura digawe saka tabung persegi dowo nduweni kekuatan dhuwur lan kapasitas prewangan gedhe.
Fitur
1.Operasi kasebut prasaja, munggah lan tiba bisa gampang dikontrol mung kanthi tombol kontrol, lan dhuwure jembatan asrama bisa diatur kanthi bebas miturut dhuwur gerbong sing beda-beda.
2.Struktur desain I-shaped diadopsi, lan struktur sakabèhé digawe saka baja kualitas dhuwur, karo kapasitas prewangan kuwat lan ora gampang deform.
3. Yen ora digunakake, dek jembatan lan platform ana ing tingkat sing padha, sing ora bakal mengaruhi operasi liyane.
4. Dilengkapi fungsi rem darurat darurat, nalika ana kegagalan daya dadakan, jembatan asrama ora bakal tiba kanthi tiba-tiba, njamin keamanan personel lan barang.
5. Dek jembatan dirancang kanthi panel anti-selip, lan kinerja anti-selip apik banget.
6. Dilengkapi pamblokiran karet anti tabrakan kanggo mesthekake yen kendaraan ora bakal kenek platform lan nyebabake karusakan nalika proses ngubungi jembatan asrama.
7.Lepasake papan perlindungan jempol. Sawise jembatan asrama diunggahake, papan perlindungan ing loro-lorone bakal kanthi otomatis nggedhekake kanggo nyegah staf ora sengaja mlebu celah kasebut.
Cegahan
1. Jembatan kost kudu ditunjuk kanggo operasi lan pangopènan, lan personel sing ora trampil ora diidini ngoperasikake tanpa ijin.
2. Ora ana wong sing bakal mlebu ing pigura jembatan asrama utawa ing loro-lorone baffle safety kanggo nindakake operasi liyane nalika jembatan asrama digunakake, supaya ora ana bebaya!
3.Panggunaan kakehan dilarang banget.
4.Nalika jembatan asrama loading lan unloading, iku strictly dilarang kanggo mencet tombol operasi.
5.Nalika slat wis straightened, tombol operasi kudu dirilis langsung kanggo nyegah silinder lenga saka ing meksa kanggo dangu.
6. Ing proses karya, yen ana kahanan ora normal, mangga mbusak fault pisanan lan banjur nggunakake, lan ora nggunakake wegah.
7.Strut safety kudu digunakake kanthi bener sajrone ndandani utawa pangopènan.
8. Sajrone operasi bongkar muat jembatan asrama, mobil kudu ngerem lan mandheg kanthi ajeg.
